過年送禮禮盒怎麼選?今年讓大家都稱讚你!-【喜笑花生】吳啟魯黑金剛花生-人氣禮盒
【關於吳啟魯黑金剛花生】
嚴選自家種植元長鄉花生達人吳啟魯先生手種黑金剛花生,當鮮採收,經過兩道人工程序認真挑選,粒粒充滿渾然天成的香氣與爽脆口感,並以食物最原始直接的力量衝擊口腔的味蕾;當你品嚐達人手種的黑金剛花生時,將會發現除了豐富的營養,彷彿也能體驗到台灣土直樸實的生命力量。
黑金剛花生是為台灣特有之品種,它是從花仁花生裏選取較深紫色品種,加以改良栽培而成。黑仁種花生的黑色種皮為天然花青素,可溶於水,在加工過程中部份會因溶出而有褪色的情況,屬正常現象,絕非人工染色,請安心食用。
花生在台灣每年可以收成兩次,農曆五至七月採收的稱為「春豆」,成長期約四個月,由於成長期較長,成本較高,及採收期正值梅雨季,所以種植面積較少;農曆十月至十二月採收稱為「冬豆」,成長期約四個月,由於氣候適宜,所以農民大量種植,產量約為「春豆」五至七倍
有民眾疑似精神不繼撞車辦公室零食,車頭面目全非,但駕駛竟然只有擦傷!台北市士林中午發生嚴重車禍,一名陳姓駕駛開著要價五百萬的英國廠牌Jaguar的轎車,突然失控撞上路邊休息的公車,車輛嚴重毀損,警消人員獲報趕來,將受困的駕駛救出,沒想到他僅受到驚嚇,腿部擦傷能自行走動,也讓目睹全程的民眾驚呼真的好險。
馬路上車流量很大,小客車、機車呼嘯而過,而公車熄火停在路旁休息,準備等等要出發載客,但突然間,這輛黑色轎車整輛失控,直接往公車團購零食後方撞下去,整輛車彈起來,連公車都被撞擊力道,禮盒推薦往前推了快一公尺,現場不斷冒煙,由於碰撞聲實在太大,鄰近民眾出來一看,趕緊打電話報警,因實用生日禮物推薦為駕駛遲遲沒有下車,一度受困車內。
目擊民眾:「車開很快啊就撞上去了,看不出來流感重症再創單週新高 38歲男死亡本季最年輕流感疫情在高峰,上週超過12萬人次就醫,且新增118例流感併發重症,創本流感季單週新高。另也增加8例與流感相關死亡個案,其中一人年僅38歲,也創下本季最年輕紀錄。根據衛生福利部疾病管制署監測資料顯示,國內上週(1月5日至1月11日)門急診類流感就診達12萬4118人次,較前一週上升7.6%。社區流行病毒以A型H1N1為主,約占8成。疾管署疫情中心副主任郭宏偉下午在疫情週報表示,流感併發重症病例數也成上升趨勢,上週新增118例重症個案。從2019年10月1日至今,累計617例重症,年齡層以65歲以上為主,其次為50至64歲;99%病例沒有接種本季流感疫苗且近8成具有慢性病史。除了流感重症病例創下本流感季單週新高紀錄,目前流感死亡病例累計34例,上週就添8例,也創下本季單週新高紀錄。疾管署防疫醫師林詠青表示,8名死者中,年紀年節送禮禮盒最輕為38歲、最年伴手禮推薦長為91歲,都因併發肺炎過世。其中有7人有慢性病,都沒有接種本季流感疫苗。林詠青說,其中38歲死者為本流感季死亡中最年輕者,本身有糖尿病,血糖控制不佳。根據病歷記載,病人在出現流感症狀幾天後,出現呼吸困難到急診就醫,發生心跳停止,經急救後恢復生命徵象,但最終仍因併發肺炎、心肌炎離世。流感疫情正處於高峰,林詠青說,民眾應留意個人呼吸道衛生及咳嗽禮節,如出現發燒、合併咳嗽等類流感症狀,請戴上口罩就近就醫並在家休養,並留意是否出現呼吸困難、發紺、意識改變等流感危險徵兆,降低引發重症、死亡的風險。疾管署副署長莊人祥表示,流感疫情目前正在高峰期,最高峰應落於上週,但因天氣濕冷因素,疫情不會急速下降,而會緩步下降。春節期春節特色禮盒間急診人數應會持續上升。莊人祥表示,接種疫苗為預防流感最有效的方法,目前還有121萬劑公費流感疫苗,農曆春節將至,呼籲符合公費流感疫苗接種資格的民眾請儘速前往接種,未具公費接種資格的民眾也鼓勵自費接種,以獲得保護力。(中央社)(有偏嗎)應武漢肺炎衝擊生計 高市小黃司機盼油料補助過去一天有約4000元的收入,現在有時一天跑不到1000元,計程車運將黃宏恩今天表示,面對武漢肺炎的衝擊看不到盡頭,很擔心生計撐不過去,盼政府比照SARS流行商品給予油料補助。除了黃宏恩,倫永計程車衛星大車隊郭姓運將也說日子一天天難過,近來跑車一天載不到10個客人,收入新台幣千餘元;不過他很感謝老闆照顧他,日前他在碼頭載了威士特丹號乘客被臨時通知居家送禮推薦超人氣商品隔離,沒有收入,依規定仍還要付車租,所幸老闆幫忙部分吸收,減少他的損失。武漢肺炎疫情延燒,確診個案再增,民眾減少外出、消費力大減,計程車業者載客量遽減;高雄市計程車領牌數量約9100輛,運將不僅擔心載不到客也害怕載客碰到「瘟神」。市長韓國瑜今天由交通局長鄭永祥陪同訪視倫永計程車衛星大車隊,高雄計程車客運商業同業公會理事長甘光華也陪同。倫永大車隊董事長葉國榮指出,受疫情影響,計程車運量下降約4成,業者為提供安全的服務,爭取到中央提供配售額度口罩,盼再提供酒精配售額度,以利司機確實做好防疫。黃宏恩等多名計程車司機和韓國瑜、鄭永祥等人座談,表達生計大受影響,盼政府比照SARS防疫給予業者油料補貼,也盼司機因為居家隔離有租車補貼或減免,以減輕衝擊。鄭永祥指出,行政院對疫情衝擊的紓困方案有協助計程車融資貸款及利息補貼,給予計程車客運業營業車輛油料補貼與購置防疫用品所需經費,允持續瞭解計程車紓困方案以協助業者一起對抗疫情。韓國瑜說,計程車是城市小蜜蜂、千里眼、順風耳,計程車司機的意見是基層多元的聲音,允諾和高雄銀行再研議對中小企業的紓困計畫,並向中央反映基層盼比照SARS期間的油料補貼,承諾會加大對小黃業者的紓困,「能做多寬就做多寬」,呼籲防疫工作絕不能大意。(中央社)《TVBS》提醒您:因應新冠肺炎疫情,疾管署持續加強疫情監測與邊境管制措施,如有疑似症狀,請撥打:1922專線,或 0800-001922,並依指示配戴口罩儘速就醫,同時主動告知醫師旅遊史及接觸史,以利及時診斷及通報。*疾管署提醒民眾謹記「一不三要」戴口罩原則:「一不」:開放空間不用戴口罩「三要」:慢性疾病患者、有呼吸道症狀者、進出醫院者要戴口罩該是開直線吧。」
車禍現場滿地車殼碎片,肇事車輛嚴重毀損,整個引擎蓋被折斷一半,警消人員連忙趕到現場,將受困在車內的陳姓駕駛救出,幸好只有雙腿輕微擦挫傷,這輛車是英國廠牌JaguarXJL。
檢警追查,當時開車的陳姓男子從新北市淡水開往台北方向,卻不明原因偏離車道,撞上公車,幸好車內沒有乘客,肇事車車頭面目全非,公車左後方也被撞毀,但因為車輛紅線違停,警方要釐清肇責才能談後續賠償責任。
記者葉怡君:「發生車禍的地點車流量很大是四線道,甚至還有一個是機車優先的機車道,沒有想到車輛會往內側,撞到停在路邊的公車。」
雖然車輛撞成這樣,但全新車外武漢肺炎跟感冒病毒差異?醫指2最大不同點新型冠狀病毒COVID-19(又稱武漢肺炎、新冠肺炎)疫情仍然在全球持續蔓延,台灣迄今也已有18例確診病例,民眾人人自危。美國一例病例報告顯示,武漢肺炎與一般感冒病毒最大的不同,就是幾乎沒有流鼻水,且大多數患者咳嗽不會有痰出現。醫學中心兒童急診科主任謝宗學今(13日)凌晨在臉書粉絲團「Dr. E 小兒急診室日誌」發文表示,自己上週帶2位研究醫師唸美國首例武漢肺炎的病例報告,2人皆表示光依靠症狀不能和其他感冒病毒做出明顯區別;但分析該篇病例報告與其他研究過年禮報告可見,武漢肺炎病毒與其他感冒病毒所造成的臨床症新年禮狀最大的不同是,「幾乎沒有流鼻水」且「大多數是不帶痰的咳嗽」,單就臨床症狀比較近似於「黴漿菌感染」。 謝宗學指出,武漢肺炎血液報告中的白血球分析,大部分呈現白血球低下,白血球中的淋巴球也低下,比較近似於「流感病毒感染」,若再分析重症的胸部 X 光片,不像細菌肺炎通常是單側、界線分明的斑塊,而是「雙側、毛玻璃浸潤」,比較近似SARS,甚至比SARS嚴重。 謝宗學認為,若沒有明確旅遊史和接觸史,看到病人臨床症狀像黴漿菌感染,但血液檢驗的白血球分析像流感病毒感染時,要將武漢肺炎納入鑑別診斷;若是併發重症,胸部X光像SARS時,就應該高度懷疑是武漢肺炎重症。 謝宗學表示,以上分析是基於現有研究報告而來,未來對武漢肺炎病毒更加了解後,或許會有不一樣的看法;再者,不管是臨床症狀、血液報告、胸部X光,頂多只能懷疑無法確診,最後的診斷還是必須依賴PCR篩檢才能確診。《TVBS》提醒您:因應武漢肺炎疫情,疾管署持續加強疫情監測與邊境管制措施,如有疑似症狀,請撥打:1922專線,或 0800-001922,並依指示配戴口罩儘速就醫,同時主動告知醫師旅遊史及接觸史,以利及時診斷及通報。*疾管署提醒民眾謹記「一不三要」戴口罩原則:「一不」:開放空間不用戴口罩「三要」:慢性疾病患者、有呼吸道症狀者、進出醫院者要戴口罩觀亮眼,JaguarXJL,全新車要價500萬元以上,0到100公里加速只要5.9秒,極速是250公里,除了有8速手自排變速箱,噱頭更是後座像商務艙般舒適,只是這部肇事車為二手、2010年出廠的,是駕駛不熟悉操作,還是變換車道不慎導致撞車,還得等車禍鑑定出爐。
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